宝山蓝莓的山海跨越与乡村振兴实践

这是(zhèshì)合龙后的中铁四局阜淮铁路跨涡河特大桥（5月29日摄，无人机照片(zhàopiān)）。

5月29日，由中铁四局(sìjú)承建的阜淮铁路跨(kuà)涡河特大桥最后一节重(zhòng)880吨的钢箱梁成功(chénggōng)完成吊装，标志着阜淮铁路跨涡河特大桥合龙。阜淮铁路位于安徽省北部，途经阜阳、亳州、宿州、淮北，正线全长约142.5公里，设计时速350公里。

新华社记者 刘军(liújūn)喜 摄

这是合龙后的中铁四局阜淮铁路(tiělù)跨涡河特大桥(dàqiáo)（5月29日摄，无人机照片）。

5月(yuè)29日，由中铁四局承建的阜淮铁路跨涡河特大桥最后一节重880吨的钢箱梁(gāngxiāngliáng)成功完成(wánchéng)吊装，标志着(zhe)阜淮铁路跨涡河特大桥合龙。阜淮铁路位于安徽省北部，途经阜阳、亳州、宿州、淮北，正线全长约142.5公里，设计时速350公里。

新华社记者 刘军(liújūn)喜 摄

这是合龙后的中铁四局(sìjú)阜淮铁路(tiělù)跨涡河特大桥（5月29日摄，无人机照片）。

5月29日(rì)，由中铁四局(sìjú)承建的阜淮铁路(tiělù)跨涡河特大桥最后一节重880吨的钢箱梁成功完成吊装，标志着阜淮铁路跨涡河特大桥合龙。阜淮铁路位于安徽省北部(běibù)，途经阜阳、亳州、宿州、淮北，正线全长约142.5公里，设计时速350公里。

新华社记者 刘军喜 摄(shè)

这是正在(zhèngzài)吊装施工中的阜淮铁路跨涡河特大桥（5月(yuè)29日摄，无人机照片）。

5月29日，由中铁四局承建的阜(fù)淮铁路跨涡河特(tè)大桥(dàqiáo)最后一节重880吨的钢箱梁成功完成吊装，标志着(zhe)阜淮铁路跨涡河特大桥合龙。阜淮铁路位于安徽省北部，途经阜阳、亳州、宿州、淮北，正线全长约142.5公里，设计时速350公里。

新华社(xīnhuáshè)发（郎成涛摄）

这是(zhèshì)合龙后的中铁四局阜淮铁路跨涡河特大桥（5月29日摄，无人机照片(zhàopiān)）。

5月29日，由中铁四局承建的阜淮铁路跨涡河特(tè)大桥最后一节重880吨的钢箱梁成功完成吊装(diàozhuāng)，标志着阜淮铁路跨涡河特大桥合龙。阜淮铁路位于安徽省北部(běibù)，途经阜阳、亳州、宿州(sùzhōu)、淮北，正线全长约142.5公里，设计时速350公里。

新华社(xīnhuáshè)发（郎成涛摄）

这是(zhèshì)合龙后的中铁四局阜淮铁路跨(kuà)涡河特大桥（5月29日摄，无人机照片）。

5月29日，由中铁四局承建的阜淮铁路跨涡河特大桥最后一节(yījié)重880吨的钢箱梁成功完成吊装(diàozhuāng)，标志着阜淮铁路跨涡河特大桥合龙。阜淮铁路位于安徽省北部，途经阜阳、亳州(bózhōu)、宿州(sùzhōu)、淮北，正线全长约142.5公里，设计时速350公里。

新华社发(fā)（刘志旭摄）

这是合龙(hélóng)后的中铁四局阜淮铁路跨涡河特大桥（5月(yuè)29日摄，无人机照片）。

5月29日，由中铁四局承建(chéngjiàn)的阜淮铁路(tiělù)跨涡河特大桥(dàqiáo)最后一节重880吨的钢箱梁成功完成吊装，标志着阜淮铁路跨涡河特大桥合龙。阜淮铁路位于安徽省北部，途经阜阳、亳州、宿州(sùzhōu)、淮北，正线全长约142.5公里，设计时速350公里。

新华社发(fā)（刘志旭摄）